Gmina Kołbaskowo

Ścieżka rowerowa na historycznej kolejce wąskotorowej

Trwa postępowanie przetargowe na zadanie „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych związanych z realizacją inwestycji pn.: Ścieżka rowerowa na historycznej kolejce wąskotorowej Casekow-Penkun-Odra przez gminy Casekow-Penkun-Krackow-Grambow-Kołbaskowo”.

Opublikowane

w dniu

Inwestycja cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. Jest wiele zapytań potencjalnych wykonawców. Pierwszy termin zakończenia składania ofert był wyznaczony na 23 marca. Najnowszy został przesunięty na 26 kwietnia. Szczegóły inwestycji tutaj https:/platformazakupowa.pl/transakcja/430437

Ścieżka rowerowa po śladzie dawnej kolejki wąskotorowej CPO – to pomysł na nową inwestycję dla miłośników aktywnego wypoczynku. Zadanie w naszej gminie zostało podzielone na dwa etapy, pierwszy od granicy państwowej przez Barnisław – Karwowo do Będargowa (ok. 5 km) i drugi, który będzie realizowany później, od Będargowa do Warzymic (ok. 2 km). Inwestycje na etapy podzielili także Niemcy (docelowo trasa po śladzie CPO ma mieć ok. 42 km).

Temat budowy ścieżki po trasie dawnej kolejki wąskotorowej CPO (Casekow-Penkun-Oder) pojawił się w 2017 roku. Porozumienie pomiędzy Gminą Kołbaskowo, a partnerami niemieckimi z Casekow, Penkun, Grambow i Krackow podpisano 20 marca 2018 roku. Następnie rozpoczęto przygotowywanie wniosku do Programu Współpracy INTERREG V A Brandenburgia – Polska o dofinansowanie.

– Odtworzenie historycznego połączenia Casekow-Penkun-Oder poprzez budowę ścieżki rowerowej jej śladami, wpłynie na wzrost atrakcyjności wspólnego dziedzictwa naturalnego i kulturowego – uważa Małgorzata Schwarz, wójt Gminy Kołbaskowo. – Różnorodne i malownicze krajobrazy przyrodnicze wzdłuż ścieżki, idylliczne wsie, dwory, zabytkowe kościoły i ich ruiny, jej historyczny charakter i transgraniczne położenie jest nie tylko szansą dla rozwoju turystyki, ale także wpłynie na polepszenie stanu środowiska naturalnego, poprzez wprowadzenie alternatywy dla ruchu czterokołowego.

Linia CPO powstała w 1899 roku, miała 42 km. Rozpoczynała się na dworcu w Casekow, skąd przebiegała w kierunku północnym docierając do miasta Penkun. Dalej tory biegły przez Krackow oraz Ladenthin, w którego pobliżu przebiega dziś granica państwowa. Na teren Polski, dzisiejszej gminy Kołbaskowo, kolejki wjeżdżały w rejonie Barnisławia, i dalej przez stacje Warnik, Karwowo, Będargowo, Warzymice dojeżdżały do stacji Szczecin Gumieńce, natomiast stacją końcową były Pomorzany Wąsk. w Szczecinie. Przykładowo, w 1935 roku kolejką przewieziono 93 tys. pasażerów oraz 125 tys. ton towarów.

Po dawnej linii dziś nie ma śladu, tory zostały po wojnie rozebrane, a stacyjki zniszczone. Podobnie jest po stronie niemieckiej. Zostały tylko nasypy pod tory, dziś miejscami gęsto zarośnięte. W rejonie Karwowa zachował się nasyp, który przeciął duży akwen. Dodajmy, że przebieg dawnego szlaku dobrze widać na mapie Google, tworzy go linia drzew i krzewów.

Gmina Kołbaskowo jest liderem projektu, który otrzymał 2,3 mln euro dofinansowania z programu Interreg V A.

____________________

Na zdjęciu miejsce, w którym nowa ścieżka po śladzie kolejki CPO przetnie się z istniejącą już ścieżką Karwowo – Warnik. W lewej części kadru widać miejsce, gdzie dawniej jeździły pociągi, a już niedługo pojawi się szlak rowerowy.

Reklama

Gmina Kołbaskowo

Fotobudka w Urzędzie Gminy Kołbaskowo – szybkie zdjęcia do dokumentów

Mieszkańcy Gminy Kołbaskowo mogą cieszyć się udogodnieniem, jakim jest nowo zainstalowana fotobudka w siedzibie Urzędu Gminy w Kołbaskowie. Urządzenie zostało umieszczone na pierwszym piętrze i jest dostępne dla wszystkich potrzebujących zdjęć do dokumentów.

Opublikowane

w dniu

Fotobudka pozwala na wykonywanie samodzielnych fotografii do dowodu osobistego, paszportu, prawa jazdy, różnego rodzaju legitymacji czy dyplomów. Dzięki intuicyjnej obsłudze, każda zainteresowana osoba może w prosty sposób uzyskać zdjęcia spełniające wysokie standardy wymagane przy dokumentach urzędowych.

Koszt wykonania czterech zdjęć wynosi 30 zł, natomiast za osiem zdjęć zapłacimy 40 zł, co stanowi cenę konkurencyjną w stosunku do innych dostępnych na rynku opcji. Płatność za usługę fotobudki może zostać dokonana zarówno kartą, jak i gotówką, przy czym automat nie wydaje reszty – akceptuje jedynie banknoty o nominale dziesięcio- i dwudziestozłotowym.

W przypadku, gdy zdjęcie zostanie zakwestionowane przez urzędnika, klienci mają możliwość zadzwonienia na infolinię PhotoAiD, której numer telefonu widnieje na fotobudce, aby zainicjować dodatkową, bezpłatną sesję.

Instalacja fotobudki w Kołbaskowie jest wynikiem działań PhotoAiD – polskiej firmy, która zarządza siecią ponad 150 biometrycznych fotokabin w całym kraju. Urządzenie zostanie na miejscu przez jeden rok, z opcją przedłużenia działalności w zależności od rentowności projektu. Przy tym sam urząd nie ponosi dodatkowych kosztów – korzyścią jest czynsz za dzierżawę powierzchni.

 

Czytaj dalej

Gmina Kołbaskowo

„Kłamca spuszczony ze smyczy” – spotkanie z Jarosławem Dworzyńskim

Miłośnicy literatury mogą cieszyć się nowym tytułem na półkach lokalnych księgarń. „Kłamca spuszczony ze smyczy” to debiutancka powieść, która zadebiutowała na rynku wydawniczym 2 października .Na spotkanie z Jarosław Dworzyńskim, autorem pierwszego thrillera, którego akcja dzieje się w Gminie Kołbaskowo, zaprasza Gminna Biblioteka Publiczna, oddział w Przecławiu. Środa, 23.10, godz. 17

Opublikowane

w dniu

Fabuła książki skupia się na postaci Adama Hala, dziennikarza z gminy Kołbaskowo, który zmaga się z mroczną strona swojej osobowości. Podczas pięciodniowej majówki 2022 roku czytelnik jest świadkiem jego wewnętrznych rozterek oraz tajemniczych wydarzeń, które mogą go zdefiniować jako psychopatę lub po prostu zwykłego człowieka.

Adam Hal posiada mroczną historię; jako dziecko pozbawił życia inną osobę i przez lata utrzymywał tę tajemnicę w ukryciu. Dziś, jako dorosły, prowadzi podwójne życie i przygotowuje się do ryzykownego planu przeprowadzenia intymnych spotkań z kobietami poznanych online podczas nieobecności rodziny. Wszystko zaczyna wymykać się spod kontroli, gdy okazuje się, że jego sekrety nie są już bezpieczne.

Akcja powieści rozgrywa się w malowniczych lokalizacjach gminy Kołbaskowo oraz Szczecina, rzadko spotykanych w literaturze. Autor, korzystając z autentycznych miejscowości takich jak Waliszewo, Moczyły czy Siadło Dolne, ożywia na kartach książki przedwojenną osadę Wilhelmshöhe, tworząc tło dla swojej historii.

Pierwsze recenzje są nad wyraz pozytywne. Zostały wyrażone przez takie osobistości jak Małgorzata Schwarz, wójt Gminy Kołbaskowo, oraz inne osoby z lokalnej społeczności i ze świata literatury, wyróżniają w szczególności wartką akcję i głębokość postaci głównego bohatera.

Czytaj dalej

Gmina Kołbaskowo

Rozpocznie się przebudowa drogi w Ustowie – wybrano ofertę Strabagu

Starostwo Powiatowe w Policach ogłosiło, że firma Strabag SA została wybrana do realizacji projektu przebudowy drogi powiatowej między Szczecinem a Siadłem Górnym w miejscowości Ustowo. Decyzja o wyborze najkorzystniejszej oferty zapadła dziś, a umowa z wykonawcą zostanie podpisana, jeśli w wyznaczonym terminie nie wpłyną protesty. Prace mają ruszyć po ukończeniu planów tymczasowego zarządu ruchu i potrwają 12 miesięcy od momentu podpisania kontraktu.

Opublikowane

w dniu

W przetargu na realizację inwestycji wpłynęły trzy oferty. Najniższą cenę zaproponowało UTB Baranowski – 10.743.340,09 zł, jednak to oferta firmy Strabag na kwotę 11.228.234,00 zł została uznana za najkorzystniejszą. Najwyższą cenę przedstawiła firma Mazur – Specjalistyczne Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Henryk Mazur w wysokości 11.646.724,71 zł.

Celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa oraz poprawa komfortu użytkowania drogi przez mieszkańców. Aktualny stan techniczny drogi jest niezadowalający, prezentuje ona liczne ubytki, spękania oraz nierówności. Brak jest również ciągłości chodników, które nie spełniają wymogów szerokości.

Przebudowa zakłada modernizację odcinka drogi o długości 1 km, co obejmuje m.in. nową szerokość jezdni wynoszącą 6,00 m, przebudowę zjazdów, skrzyżowań, zatok autobusowych oraz przystanków. Planowane są również regulacje wysokości infrastruktury technicznej, usunięcie drzew, które znajdują się na drodze planowanych prac, budowa sieci kanalizacji deszczowej oraz eliminację kolizji z istniejącymi sieciami, w tym oświetlenia, energetyczną i telekomunikacyjną.

Całkowite środki finansowe na inwestycję to 11,5 mln zł. 50% z tej sumy pochodzi ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, z umową zawartą 28 maja. Pozostałą część stanowi wkład własny Starostwa oraz gminy Kołbaskowo.

 

Czytaj dalej
Reklama

Na czasie