Region

Pociągiem nad morze szybko i bezpiecznie

Zaczynają się wakacje, które będą inne niż zawsze. Pomorze Zachodnie zleciło spółce Polregio znaczne zwiększenie liczby pociągów regionalnych. Będzie wygodnie i bezpieczniej pod względem możliwości zachowania dystansu społecznego. Zmiany dotyczą okresu wakacji, od 27 czerwca do 30 sierpnia 2020 r.

Opublikowane

w dniu

Dni spędzone w domach wyostrzyły apetyt na udane wakacje. Zachęcam do korzystania z uroków Pomorza Zachodniego. Czeka na Was piękny Bałtyk z piaszczystymi plażami, pojezierza z dziewiczą przyrodą, nowe trasy rowerowe, mariny żeglarskie i przystanie kajakowe. Odpoczywajmy odpowiedzialnie, pamiętając o dystansie społecznym i maseczkach w miejscach, gdzie ich noszenie jest wciąż obowiązkowe. Chcemy, aby mieszkańcy naszego regionu i turyści, którzy nas odwiedzają mogli czuć się bezpiecznie, stąd decyzja o rozszerzeniu oferty połączeń kolejowych – podkreśla marszałek Olgierd Geblewicz.

Nad morze? – szybkim, wygodnym i bezpiecznym pociągiem regionalnym!

Jak co roku możemy spodziewać się znacznie większego ruchu w kierunku nadmorskim. Dlatego już od najbliższej soboty 27 czerwca br. oferta przewozowa na liniach Szczecin – Świnoujście, Szczecin – Kołobrzeg, Koszalin – Mielno oraz Sławno – Darłowo zostanie rozszerzona na dotąd niespotykaną skalę. Ponadto przywrócono kursowanie wszystkich wcześniej zawieszonych pociągów regionalnych, w tym transgranicznych do Berlina, Szwerina i Lubeki.

Szczecin – Świnoujście – pociągi co godzinę!

W okresie wakacji, tj. od 27 czerwca do 30 sierpnia br., trasę Szczecin – Świnoujście codziennie pokonywać będzie 13 par pociągów regionalnych, czyli łącznie 26 pociągów w obie strony. Oznacza to, że przez większą część dnia pociągi regionalne na tej trasie będą kursowały przeciętnie co godzinę. Najszybszy z nich, odjeżdżający ze Szczecina Głównego o godz. 9:33, trasę Szczecin Główny – Międzyzdroje pokona w 1 godzinę i 12 minut, a Szczecin Główny – Świnoujście w 1 godzinę i 24 minuty (ze stacji Szczecin Dąbie odpowiednio w 58 i 70 minut).

Jedna weekendowa para pociągów do i ze Świnoujścia kursować będzie w relacji wydłużonej do i z Zielonej Góry, zapewniając możliwość wygodnego, bezpośredniego dojazdu nad morze mieszkańcom m.in. Gryfina, Chojny, Kostrzyna, czy Mieszkowic.

Dodatkowe pociągi na trasie Szczecin – Kołobrzeg

W okresie wakacji dodatkowe pociągi wyjadą także na linię Szczecin – Goleniów – Nowogard – Gryfice – Trzebiatów – Kołobrzeg. Na trasie łącznie kursować będzie 9 par pociągów regionalnych, z których najszybszy całą trasę pokona w 2 godziny i 4 minuty. Czas przejazdu większości pociągów na trasie Szczecin – Kołobrzeg wynosi jednak około 2 i pół godziny.

Do Mielna? – pociągiem najszybciej!

Podobnie jak w latach ubiegłych w wakacje na tory wracają pociągi łączące Koszalin z Mielnem. To wspólna inicjatywa Miasta Koszalin, Gminy Mielno i Województwa Zachodniopomorskiego. Trasę obsługiwać będzie do 12 par pociągów dziennie, zapewniających przejazd w czasie 15 minut. Latem to czas nieosiągalny dla innych środków transportu! Pierwszy pociąg z Koszalina do Mielna odjedzie o godz. 9:00 a ostatni o 21:30, natomiast z Mielna do Koszalina odpowiednio o godz. 9:21 i o 21:59.

Pociągi wracają do Darłowa!

Po przerwie związanej z pandemią koronawirusa, pociągi wracają na linię Sławno – Darłowo. W dni robocze relację tę obsługiwać będzie 7 par pociągów, a w weekendy 8 par, których czas przejazdu wynosi zaledwie 23 minuty. Do Sławna, gdzie można wygodnie przesiąść się do pociągu do lub z Darłowa, bardzo łatwo można dojechać licznymi pociągami regionalnymi z Koszalina i Słupska, a także dalekobieżnymi, kursującymi na trasie łączącej Szczecin z Trójmiastem.

Weekend w Berlinie, Brandenburgii albo w Meklemburgii? – pociągiem najtaniej!

Osoby pragnące poznać letnie atrakcje naszych zachodnich sąsiadów mogą to uczynić korzystając z licznych pociągów regionalnych łączących Pomorze Zachodnie z Brandenburgią i Meklemburgią Pomorzem Przednim.

Ze Szczecina do Berlina kursują 3 pary pociągów bezpośrednich (podróż trwa 1 godzinę i 50 minut) oraz 6 par pociągów do i z Angermünde, doskonale skomunikowanych z pociągami do i z Berlina. Całodobowy bilet powrotny dla jednej osoby w ofercie „Szczecin – Berlin” kosztuje równowartość 23,20 euro. Nabyć go można w złotówkach w kasach POLREGIO na dworcu głównym w Szczecinie. Bilet ten uprawnia do podróży pociągiem do Berlina i z powrotem oraz do nieograniczonej liczby przejazdów komunikacją miejską w Berlinie (autobusy, tramwaje i S-bahn).

Nawet 5 osób w grupie może podróżować tanio dzięki biletowi „Brandenburg-Berlin-Ticket”. Bilet ten kosztuje równowartość 35 euro i uprawnia do nieograniczonej liczby podróży wszystkimi środkami transportu publicznego w całej Brandenburgii oraz w Berlinie w dni robocze od godz. 9:00 (w soboty, niedziele i święta od godz. 0:00) do godz. 3:00 dnia następnego. Bilet ten pozwala na rozpoczęcie podróży w dni robocze ze Szczecina pociągiem nr 5807 odjeżdżającym o godz. 8:23.

Do Meklemburgii Pomorza Przedniego oraz do Lubeki położonej 40 minut od Hamburga dojazd zapewnia 9 par pociągów kursujących ze Szczecina Głównego cyklicznie co 2 godziny. Tu także obowiązuje atrakcyjna taryfa promocyjna, dzięki której podróż kilkuosobowej grupy jest naprawdę tania. Bilet w ofercie „Mecklenburg-Vorpommern Ticket” dla grupy do pięciu osób kosztuje równowartość 35 euro (w kasach Polregio płatność w złotówkach) i uprawnia do nieograniczonej liczby podróży wszystkimi środkami transportu publicznego w Meklemburgii Pomorzu Przednim oraz dodatkowo w Lubece i Hamburgu w dni robocze od godz. 9:00 (w soboty, niedziele i święta od godz. 0:00) do godz. 3:00 dnia następnego.

Pociągiem najwygodniej i najbezpieczniej!

Pociągi nie stoją w korkach i nie wymagają czasochłonnego poszukiwania (płatnych) miejsc parkingowych w nadmorskich kurortach, dlatego warto skorzystać z tegorocznej, bardzo bogatej oferty kolei regionalnych.

Wszystkie pociągi regionalne zapewniają bezpłatny dostęp do internetu, możliwość naładowania baterii smartfonu czy laptopa oraz umożliwiają przewóz wózków dziecięcych i rowerów. Pociągi są regularnie myte, dezynfekowane i ozonowane. Podczas podróży obowiązuje konieczność zakrywania ust i nosa maseczką, przyłbicą bądź częścią odzieży.

Szczegółowe informacje dotyczące godzin kursowania pociągów znaleźć można na stronach internetowych: https:/portalpasazera.pl/ https:/rozklad-pkp.pl/ lub https:/koleo.pl a o taryfach promocyjnych kolei niemieckich: https:/bahn.de

Region

Nowe życie Świnoujskiej latarni

Mieszkanie Latarnika, pokój, w którym dyżurował tuż pod szczytem latarni, warsztat. Oryginalne wyposażenie z końca XIX wieku i realistyczne dioramy. Pasjonaci opiekujący się Latarnią Morską w Świnoujściu mimo blokady lądowej rozpoczynają projekt, który ma nadać temu wyjątkowemu zabytkowi nowe życie!

Opublikowane

w dniu

Pierwszym etapem tego przedsięwzięcia jest zebranie dokumentów i wykonanie projektu tzw. rehistoryzacji wnętrz. Środki na ten cel pasjonatom ze Stowarzyszenia Miłośników Latarń Morskich udało się pozyskać z Rządowego Funduszu Polski Ład – Programu Ochrony Zabytków. Na to zadanie uzyskano blisko 150 000 zł – cały projekt będzie jednak kosztował kilka milionów złotych, bo poza przywróceniem pierwotnego układu pomieszczeń, przewidziano także zakup oryginalnych mebli, narzędzi i innych przedmiotów z epoki.

Naszym marzeniem jest, by spacer po Latarni był podrożą w przeszłość do przełomu XIXi XX wieku – mówi Agata Kucharska ze Stowarzyszenia Miłośników Latarń Morskich, jedenz pomysłodawców projektu – goście, którzy nas odwiedzą zobaczą, jak mieszkały rodziny latarników, zobaczą magazyn paliwa do latarnianych lamp i będą mogli położyć się na twardym łóżku na szczycie latarni, na którym przez kilkadziesiąt lat czuwali strażnicy ognia – Latarnicy” – dodaje Kucharska.

Dodatkowym elementem ekspozycji mają być realistyczne postacie Latarników, ubrane w historyczne stroje, a projekt w przyszłości ma także być uzupełniony nowoczesnymi hologramami. Warto dodać, że równocześnie pasjonaci chcą zorganizować razemz Samorządem konkurs zagospodarowania okolic zabytku (taki konkurs ogłoszono już w 2018 roku) – będzie to możliwe, gdy miną obecne obostrzenia w dostępie do Latarni.

Warto przypomnieć, że Latarnia Morska w Świnoujściu obecnie jest niedostępna od strony lądu i można dostać się do niej tylko od strony wody. Pasjonaci, Samorządowcy i mieszkańcy Świnoujścia liczą, że ten stan niedługo zostanie przywrócony do normalności i Królowa Jasności znów będzie dostępna bez ograniczeń.

Koncepcja „Nowe Światło, Nowe Życie” powstała w zespole pod kierownictwem Pana Piotra Piwowarczyka i Agaty Kucharskiej.

Latarnia Morska Świnoujście – najwyższa na polskim wybrzeżu Morza Bałtyckiego
i
w całym jego basenie, jedna z najwyższych latarń morskich na świecie. Jest najwyższą Latarnią wybudowaną z cegły do jej szczytu prowadzi dokładnie 308 schodów.

Do Latarni Morskiej można dostać się jedynie drogą wodną. Statek wypływa codziennie
z ul. Wybrzeże Władysława IV o godzinie 10:00, 12:45 oraz 15:45, na Warszowie są 15 minut później.

Dzięki wsparciu finansowemu Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A. pakiet zawierający zwiedzanie Latarni Morskiej i Fortu Gerharda oraz rejs w dwie strony statkiem ma wyjątkową, promocyjną cenę i kosztuje 40 zł bilet normalny, 30 zł bilet ulgowy.

Czytaj dalej

Region

Narodowy Dzień Pamięci Ofiar Niemieckich Nazistowskich Obozów Koncentracyjnych i Obozów Zagłady – Police-Mścięcino, Trzeszczyn

83 lat temu, 14 czerwca 1940 r., z niemieckiego więzienia w Tarnowie wyruszył do tworzącego się obozu koncentracyjnego w Auschwitz kolejowy transport pierwszych 753 polskich więźniów politycznych. Do obozu trafiło ostatecznie 728 mężczyzn, głównie harcerzy, żołnierzy Wojska Polskiego, którzy planowali przedrzeć się na Węgry, członków organizacji niepodległościowych i studentów.

Opublikowane

w dniu

Byli oni, nie licząc 30 niemieckich kryminalistów, którzy przybyli wcześniej z KL Sachsenhausen i objęli funkcje obozowych kapo, pierwszymi więźniami politycznymi KL Auschwitz. 14 czerwca 1940 r. przyjmuje się także jako datę oficjalnego uruchomienia obozu.

Dlatego 14 czerwca obchodzimy Narodowy Dzień Pamięci Ofiar Niemieckich Nazistowskich Obozów Koncentracyjnych i Obozów Zagłady. Ten dzień, 8 czerwca  2006 r. został ustanowiony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej,  jako święto narodowe dla upamiętnienia milionów ofiar, naszych rodaków więzionych i zabijanych w niemieckich więzieniach i obozach koncentracyjnych w czasie drugiej wojny światowej.

Czytaj dalej

Region

Gryfus przekazuje dar serca: dzieci z rodzin zastępczych otrzymały rowery ufundowane przez uczestników rajdu rowerowego dookoła Zalewu Szczecińskiego

Wieloletnią tradycją corocznego rajdu rowerowego dookoła Zalewu Szczecińskiego organizowanego wiosną przez Szczeciński Klub Rowerowy Gryfus jest zbiórka środków na zakup rowerów dla dzieci z rodzi znajdujących się w trudnej sytuacji materialnej lub życiowej. W przeszłości rowery zakupione z gryfusowych zbiórek trafiały m.in. do podopiecznych Miejskiego Ośrodka Pomocy Rodzinie w Szczecinie, Placówki Opiekuńczo – Wychowawczej w Trzcińsku – Zdroju czy też do rodzinnych domów dziecka na terenie Pomorza Zachodniego.

Opublikowane

w dniu

Cieszę się ogromnie, że rowery trafiły do rodzin w których są naprawdę potrzebne. Wzruszenie obdarowanych dzieci jest największą nagroda na wolontariuszy zaangażowanych w pomoc” – powiedziała Maria Bohuszewicz – Kobrzyńska, wolontariuszka Szczecińskiego Klubu Rowerowego Gryfus.

Podczas 12. Rajdu rowerowego dookoła Zalewu Szczecińskiego, który odbył się w dniach 22 – 23 kwietnia 2023 roku w ramach zbiórki do puszek oraz darowizn przekazanych na konto fundacji udało się zebrać 4.400 złotych. Wolontariusze Gryfus upiekli na tą okazję specjalnie wiele ciast, które były podziękowaniem dla wszystkich biorących udział w zbiórce funduszy na rowery dla dzieci. Dzięki zabranym środkom Szczeciński Klub Rowerowy Gryfus za 4.780 złotych zakupił 3 rowery z kaskami i akcesoriami niezbędnymi do bezpiecznej jazdy na rowerze. W przeddzień Dnia Dziecka rowery zostały przekazane dzieciom z rodzin zastępczych będących pod opieką Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej w Szczecinie.

To jest piękne, że rowerzyści uczestniczący w naszych rajdach nie tylko realizują swoją pasję, ale także pomagają tym, którzy w życiu nie mieli tyle szczęścia” – powiedział Wojtek Marciniak, wiceprezes Szczecińskiego Klubu Rowerowego Gryfus.

Jest to dowód na to, że sport i działalność społeczna mogą iść w parze. Dzięki ofiarności i zaangażowaniu uczestników rajdów, Gryfus kontynuuje swoją misję – nie tylko propagowania aktywności fizycznej, ale także pomocy tym najbardziej potrzebującym.

Już ponad 10 lat zbieramy środki na rowery podczas kolejnych edycji rajdu rowerowego dookoła Zalewu Szczecińskiego. Ogromne zaangażowanie wolontariuszy oraz ofiarność darczyńców sprawiają, że każdego roku kolejne rowery trafiają do dzieci z rodzin zastępczych, domów dziecka czy też z rodzin znajdujących się w trudnej sytuacji materialnej” – powiedział Paweł Malinowski, prezes Szczecińskiego Klubu Rowerowego Gryfus.

Czytaj dalej
Reklama

Na czasie