Projekty wykonawcze i roboty budowlane

Wykonawca będzie miał za zadanie opracować brakujące projekty wykonawcze i wykonać roboty budowlane. Inwestycja będzie realizowana zgodnie z pierwotnym projektem budowlanym. Na wykonanie brakujących projektów wykonawca będzie miał 5 miesięcy. Na roboty budowlane będzie miał 15 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych. Łącznie szacowany czas realizacji wynosi 27 miesięcy od daty podpisania umowy.

Podział obwodnicy na odcinki

Obwodnicę Przecławia i Warzymic pierwotnie miała zaprojektować i wybudować firma Energopol Szczecin. Wykonawca opracował dokumentację i uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Prace budowlane nie zostały jednak rozpoczęte, co spowodowało odstąpienie przez GDDKiA od umowy z tą firmą w grudniu ubiegłego roku.

W międzyczasie zaszła konieczność dokonania zmian w pierwotnym projekcie w obszarze węzła Szczecin Zachód, co również miało związek z ujęciem w Programie budowy 100 obwodnic obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13. Spowodowało to podział inwestycji na dwa odcinki.

Odcinek 1 – od ronda Hakena do przecięcia z obecną DK13 w rejonie skrzyżowania do miejscowości Siadło Górne (długość 4,2 km) – realizowany zgodnie z obecnym projektem budowlanym

Odcinek 2 – od Siadła Górnego do węzła Szczecin Zachód (długość 4,2 km) – trwa przetarg na aktualizację dokumentacji

Obwodnica ominie Przecław i Warzymice

Odcinek pierwszy obwodnicy będzie się rozpoczynał od ronda Hakena na granicy Szczecina do przecięcia z obecną DK13 w rejonie skrzyżowania do miejscowości Siadło Górne. Na drodze powiatowej między Przecławiem a Ustowem powstanie węzeł drogowy Przecław. Droga na południe od miejscowości Przecław włączy się w obecny przebieg DK13. Ten fragment obwodnicy umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości Przecław i Warzymice, dzięki czemu skończą się zatory drogowe na obecnym przebiegu DK13. Będzie to dwujezdniowa droga klasy GP o dwóch pasach ruchu w każdą stronę.

Wniosek obejmuje remont nawierzchni na trzech odcinkach. – Pierwszy od końca Ustowa do Kurowa, drugi od Kurowa do Siadła Dolnego i trzeci, pomiędzy Siadłem Dolnym a Siadłem Górnym. To w sumie ok. 2,5 km drogi – mówi Magdalena Sochanowska.

Wartość kosztorysowa projektu to ok. 2 mln zł. Prace rozpoczęłyby się w przyszłym roku.

Myślę, że jest bardzo duża szansa, że pod koniec 2021 roku droga będzie gotowa – powiedziała Magdalena Sochanowska.

Po wykonaniu tych prac, do zrealizowania zostanie odcinek we wsi Ustowo.

Mamy plan, aby drogę w miejscowości Ustowo zrealizować w kolejnym najbliższym naborze. To dlatego, że wygasło pozwolenie na budowę. Prace też będą miały większy zakres, oprócz nowej nawierzchni trzeba będzie wykonać chodniki, krawężniki, wjazdy, zatoki – wymienia Magda Sochanowska.

Dziś droga Ustowo – Siadło jest bardzo zniszczona, kierowcy i mieszkańcy od lat domagają się remontu. Podobnie Urząd Gminy Kołbaskowo, który od dawna deklarował pomoc finansową. Są miejsca, gdzie łata leży na łacie, a dziury są wielkie i głębokie. Aby nie zniszczyć auta, trzeba jechać z prędkością dwu-trzykrotnie mniejszą niż dopuszczalna, a miejscami zwalniać niemal do zera.

Proces naprawy całego szlaku wiodącego z Ustowa, przez Kurów, Siadło Dolne, Siadło Górne do drogi krajowej nr 13 w Smętowicach rozpoczął się trzy lata temu. W 2017 roku przebudowano drogę od skrzyżowania z dk 13 za Siadło Górne (ok. 1,5 km), przy finansowym wsparciu Gminy Kołbaskowo. Pod koniec 2019 roku pojawiła się około półkilometrowa nakładka na najbardziej zniszczonym miejscu w rejonie Siadła Dolnego.

Trzeba dodać, że kompleksowa przebudowa całego odcinka drogi powiatowej z Ustowa przez Kurów, Siadło Dolne do Siadła Górnego to koszt mocno przekraczający kwotę 20 mln zł, jak szacował Andrzej Bednarek, starosta policki. Dodawał, że taka przebudowa nie będzie możliwa przez lata. Stąd pomysł na system nakładkowy, który nie jest idealny, ale tańszy i pozwoli kierowcom na korzystanie z równej nawierzchni dużo szybciej.

O tytuł „Najlepszej Przestrzeni Publicznej Województwa Zachodniopomorskiego” mogą ubiegać się przedsięwzięcia ukończone w roku 2019. Możliwe jest też zgłoszenie realizacji jednego z etapów większego przedsięwzięcia, który został zakończony w roku poprzedzającym daną edycję konkursu, jednak powinien on sam w sobie stanowić funkcjonującą przestrzeń publiczną.

Już od jedenastu lat wybieramy najlepszą przestrzeń publiczną województwa zachodniopomorskiego. Niezmiennie jednak, głównym celem konkursu jest budowa wizerunku województwa jako regionu aktywnego, atrakcyjnego i przyjaznego dla inwestycji oraz wspieranie i promocja dobrych praktyk – podkreśla Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Tomasz Sobieraj, przewodniczący komisji konkursowej.

Rywalizacja toczy się w dwóch kategoriach: przestrzeń publiczna lub zrewitalizowana przestrzeń publiczna oraz obiekt użyteczności publicznej lub zrewitalizowany obiekt użyteczności publicznej.

W tegorocznej XI edycji konkursu konkuruje ze sobą 18 przedsięwzięć z takich gmin jak: Barlinek, Bobolice, Darłowo, Drawno, Gryfice, Kobylanka, Kołbaskowo, Postomino, Sławno, Świdwin i Świnoujście, które ukończone zostały w 2019 roku.

Najlepsze prace i ich autorów poznamy już wkrótce! Wręczenie nagród odbędzie się, jeśli pozwolą na to warunki, w miejscach realizacji przedsięwzięć na przełomie września i października br.

Komisja Konkursowa powołana Zarządzeniem Marszałka w tym roku obradowała w składzie:

• Tomasz Sobieraj – Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego, Przewodniczący Komisji,
• Leszek Jastrzębski – Dyrektor Regionalnego Biura Gospodarki Przestrzennej Województwa Zachodniopomorskiego w Szczecinie,
• Małgorzata Oyarce Yuzzelli – Główny Projektant, przedstawiciel Regionalnego Biura Gospodarki Przestrzennej Województwa Zachodniopomorskiego w Szczecinie,
• Adam Zwoliński – Przewodniczący Wojewódzkiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej Województwa Zachodniopomorskiego,
• Iwona Klimek-Łukaszewska – przedstawiciel Wojewódzkiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej Województwa Zachodniopomorskiego,
• Lechosław Czernik – przedstawiciel Wojewódzkiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej Województwa Zachodniopomorskiego,
• Patrycjusz Zarębski – przedstawiciel Wojewódzkiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej Województwa Zachodniopomorskiego,

W ubiegłym roku w gronie zwycięskich samorządów znalazło się miasto Szczecinek docenione za pomost na jeziorze Trzesiecko oraz wspólne przedsięwzięcie zrealizowane w gminie Dobra „Dom Kota”. Komisja konkursowa wyróżniła też inwestycję w Siadle Dolnym i „Ptasi Zakątek” w Dołujach.

Foto: Łukasz Leśniak