Grupa Azoty Zakłady Chemiczne Police

Coraz bliżej budowy stacji kolejowej „Port Police”

Zarząd Morskich Portów Police wyłonił wykonawcę – firmę BBF sp. z o.o., która zaprojektuje stację kolejową „Port Police”. Wartość umowy to ponad 3 mln zł. Umowa na opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje poza samą stacją także niezbędną infrastrukturę techniczną.

Opublikowane

w dniu

– Port Morski jest spółką zależną Grupy Azoty Police. Przy dużych zakupach i sprzedaży, jakie realizujemy, rozbudowana infrastruktura portowa pozwala osiągnąć wysoką sprawność operacyjną, przy mniejszym nakładzie kosztów. Policka spółka jest zainteresowana rozwojem swojego portu, a w efekcie zwiększeniem możliwości logistycznych i ekspansją na kolejne rynki. Nowa infrastruktura to również korzyści zarówno dla całego regionu jak i dla pozostałych spółek z Grupy Azoty – zaznaczył prezes Grupy Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A. dr Wojciech Wardacki. 

Podpisanie Umowy to przełomowe wydarzenie w historii polickiego portu, które wpłynie na jego uniwersalizację oraz otwarcie się na nowych klientów, a także umożliwi rozszerzenie zakresu świadczonych usług o charakterze przeładunków masowych.

– To dla nas bardzo ważna inwestycja. Port w Policach jest czwartym co do wielkości portem w Polsce pod względem przeładunku. Rocznie odprawia prawie 2 mln ton towarów. Dzięki zaprojektowaniu a następnie budowie infrastruktury kolejowej będziemy mogli zwiększyć swoje możliwości przeładunkowe – powiedział prezes Zarządu Morskiego Portu Police Sp. z o.o., Andrzej Łuc.

Podpisana umowa umożliwi wykonanie prac projektowych i uzyskanie pozwoleń budowlanych umożliwiających włączenie odgałęzienia, prowadzącego ze stacji kolejowej Police do Portu Police, nowej zelektryfikowanej stacji wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym oraz infrastrukturą bocznicową. Powstanie także nowy wiadukt kolejowy nad ulicą Jasienicką. Obiekt zapewni sprawny i bezpieczny przejazd pociągów, bez ograniczeń ruchu na drodze wojewódzkiej nr 114 (Nowe Warpno – Tanowo).

To kolejny krok na drodze do zwiększenia możliwości przeładunkowych polickiego portu i poprawy jego dostępności. Rok wcześniej Zarząd Morskiego Portu Police podpisał umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi, która umożliwiła wykonanie prac projektowych na budowę nowych torów, zapewniających bezpośredni dojazd do portu Police. Szacunkowy koszt realizacji całej inwestycji to 152 mln zł, które wspólnie mają pokryć policki port oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A . 

Obecnie pociągi towarowe, jadące linią Szczecin – Trzebież Szczeciński dojeżdżają wyłącznie do oddalonej od portu stacji Police Chemia, należącej do Grupy Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A. Po wybudowaniu nowej linii kolejowej nr 437 możliwa będzie dostawa ładunków bezpośrednio do portu. Inwestycja zwiększy konkurencyjność kolei w przewozach towarów, co przyniesie korzyści gospodarcze dla regionu. Przedsięwzięcie stworzy także dodatkowe możliwości rozwoju Grupy Azoty. Co roku Spółka wykorzystuje transport kolejowy do przewozu kilku milionów ton produktów i surowców.

Transport surowców i produktów na potrzeby Grupy Azoty Police odbywa się aktualnie taśmociągami dla materiałów sypkich i rurociągami dla mediów ciekłych. Przyłączenie portu do sieci kolejowej umożliwi przeładunki bezpośrednio w relacji statek – wagon.

Grupa Azoty Zakłady Chemiczne Police

Grupa Azoty integruje obszar logistyczny w ramach całej Grupy Kapitałowej

Zarząd Grupy Azoty podjął uchwałę, zgodnie z którą kierunkowo przyjęta została koncepcja integracji obszarów logistyki w ramach Grupy Kapitałowej Grupa Azoty. W kolejnych krokach, dedykowany zespół będzie pracować nad docelowym modelem integracji. W pracach uwzględnione zostaną możliwości w zakresie centralizacji obszaru logistyki.

Opublikowane

w dniu

W toku prac wypracowane zostaną również rekomendacje dotyczące spółek z Grupy Kapitałowej związanych z logistyką oraz potencjału wydzielenia procesów logistycznych w Grupie. Zatwierdzenie harmonogramu działań integracji logistyki w Grupie Azoty przewidziane jest na Q3 2025.

Koncepcja integracji obszaru logistyki została wypracowana w wyniki realizacji inicjatyw strategicznych w Programie Azoty Business.

Od kilku miesięcy wskazujemy, że obszary logistyczne będą odgrywać zdecydowanie większą niż dotychczas rolę w biznesie Grupy Azoty. Mamy na myśli zarówno nasze tereny portowe – tutaj ważnym aspektem będą partnerstwa z firmami zainteresowanym importem poszczególnych surowców, ale też naszą infrastrukturę kolejową. Zmieniamy podejście do logistyki, odchodzimy od koncepcji wykorzystywania naszych aktywów na potrzeby niemalże jedynie Grupy Kapitałowej. Widzimy w tym obszarze duży potencjał do generowania przychodów z usług zewnętrznych, a Grupa Azoty ma najlepszą pozycję do bycia liderem w dostawach importowanego amoniaku do Polski, posiadając jedyny w kraju morski terminal przeładunkowy amoniaku – mówi Wiceprezes Zarządu Grupy Azoty S.A., odpowiedzialny m.in. za obszar logistyki, Prezes Zarządu Grupy Azoty Police Andrzej Dawidowski. Bardzo ważny jest dla nas Port w Policach, gdzie realizujemy projekt budowy przyłącza kolejowego wraz z bocznicą, aby otworzyć port na klientów zewnętrznych.

Wśród aktywów logistycznych Grupy Azoty znajdują się m.in. spółka kolejowa Grupa Azoty Koltar, porty morskie w Gdańsku, Gdyni, Policach, a także rozbudowana infrastruktura logistyczna poszczególnych spółek z Grupy Kapitałowej oraz terminal przeładunkowy LHS w Grupa Azoty Siarkopol

Na przestrzeni ostatnich dni, polickie zakłady Grupy podpisały porozumienie  w sprawie rozwoju obszaru Portu Morskiego Grupy Azoty w Policach. Porozumienie zostało podpisane z Urzędem Marszałkowskim Województwa Zachodniopomorskiego, Starostwem Powiatowym w Policach, Urzędem Miejskim w Policach oraz Zarządem Morskiego Portu Police i dotyczy ponad 300 działek o łącznym obszarze ponad 460 hektarów. Efektem podpisanego Porozumienia ma być wzrost potencjału gospodarczego i atrakcyjności wskazanych terenów, jako miejsca przyjaznego inwestorom oraz zwiększenie konkurencyjności na regionalnym rynku pracy. Podejmowane działania mają na celu zwiększenie przychodów, wynikające z obsługi przeładunków portowych, dzierżaw, usług portowych oraz wzrostu opłat lokalnych.

W kontekście zwiększania roli obszaru logistyki w Grupie Azoty, warto przypomnieć o przyznanym w październiku ub. roku dofinansowaniu w wysokości ponad 33 mln euro z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska na inwestycję realizowaną przez Zarząd Morskiego Portu Police. Jej celem jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.

Czytaj dalej

Grupa Azoty Zakłady Chemiczne Police

Grupa Azoty rozpoczyna produkcję nowego nawozu wieloskładnikowego

Nowy nawóz wieloskładnikowy – POLIFOSKA Multi S, czyli produkt z 23-procentową zawartością siarki wytwarzany będzie w polickich zakładach Grupy Azoty. To kolejny nawóz po megAN (saletrzano-amonowy o dużej granuli), RSM OPTIMA (roztwór saletrzano-mocznikowy o unikalnym, jasnoniebieskim kolorze ułatwiającym identyfikację pochodzenia produktu) i eNpluS (azotowy z siarką i wapniem), których produkcja rozpoczęła się w ostatnich miesiącach w Grupie Azoty.

Opublikowane

w dniu

Rozbudowując nasze portfolio produktowe, tym razem postawiliśmy na nawóz wieloskładnikowy. Składniki zastosowane w POLIFOSCE Multi S powodują, że nowy produkt jest wysokoefektywny, co przekłada się na prawidłowy wzrost i rozwój roślin, a także jakość uzyskiwanego plonu. Do tego dochodzi aspekt ekonomiczny. Jestem przekonany, że wprowadzamy na rynek nawóz, który w niedługim czasie stanie się jednym z flagowych produktów nawozowych w Grupie Azoty Police – komentuje Wiceprezes Zarządu Grupy Azoty S.A. Hubert Kamola.

POLIFOSKA Multi S zawiera składniki pokarmowe o wysokiej rozpuszczalności i dostępności dla roślin: 7% azotu w formie amonowej, 10% fosforu, 20% potasu oraz 5% wapnia, 1% magnezu, 23% siarki w formie siarczanowej oraz dodatkowo wzbogacony krzemem. Dzięki doskonałej rozpuszczalności w wodzie, składniki szybko docierają do korzeni i wspierają rozwój roślin już od samego początku wegetacji.

Czytaj dalej

Grupa Azoty Zakłady Chemiczne Police

Branżowe Centrum Umiejętności – nowoczesna przestrzeń dla edukacji i rozwoju w branży chemicznej

Polska gospodarka dynamicznie się rozwija, a wraz z nią rosną potrzeby rynku pracy w zakresie wykwalifikowanych specjalistów. Odpowiedzią na te wyzwania jest powstające w Lubieszynie Branżowe Centrum Umiejętności (BCU), które będzie kształcić zarówno uczniów, jak i osoby dorosłe z całej Polski w zakresie branży chemicznej, rozwijać ich kompetencje zawodowe oraz wspierać w ich przekwalifikowaniu. Powiat Policki właśnie podpisał umowę z wykonawcą, czyli firmą DOM Sp. z o.o. z siedzibą w Policach odpowiedzialną za modernizację obiektu, w którym od nowego roku szkolnego będzie działać placówka.

Opublikowane

w dniu

BCU powstanie formalnie przy Zespole Szkół im. Ignacego Łukasiewicza w Policach, fizycznie zaś umiejscowiona będzie w Lubieszynie, w zmodernizowanym i zaadoptowanym obiekcie niedaleko przejścia granicznego. Budynek jednokondygnacyjny o powierzchni użytkowej 1 353,64 m² zostanie przekształcony tak, aby na jego parterze mogły funkcjonować m.in.: trzy pracownie chemiczne, pracownia BHP, pracownia komputerowa wraz z pracownią kreślarską, sala wielofunkcyjna, sekretariat oraz pomieszczenia biurowe. Dodatkowo w budynku w przyszłości jest zaplanowane utworzenie Polsko – Niemieckiego Centrum Współpracy, co podkreśli międzynarodowy wymiar współpracy edukacyjnej.

Inwestycja w przyszłość edukacji i rynku pracy

Branżowe Centrum Umiejętności kompleksowo wyposażone dydaktycznie i laboratoryjnie, umożliwi realizację szerokiego wachlarza szkoleń branżowych i zawodowych. BCU będzie miejscem otwartym dla różnych grup odbiorców – młodzieży w wieku 14-24 lat (uczniów i studentów), dorosłych, a także nauczycieli kształcenia zawodowego. Dzięki tej inwestycji powstanie nowoczesna i trwała platforma współpracy pomiędzy biznesem a edukacją zawodową na wszystkich poziomach kształcenia w dziedzinie przemysłu chemicznego.

Projekt będzie realizowany w partnerstwie ze Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego (SITPChem) oraz Zachodniopomorskim Uniwersytetem Technologicznym w Szczecinie, którzy są ściśle związani z branżą chemiczną. W jego realizacji wykorzystane zostaną nie tylko zasoby kadrowe i organizacyjne tych partnerów, lecz także ich doświadczenie i know-how.

Harmonogram i wartość inwestycji

Realizacja projektu przewidziana jest na najbliższe miesiące, a zakończenie prac na czerwiec 2025 roku. Wartość umowy z wykonawcą wynosi 6 420 000,00 zł. Rozpoczęcie pierwszych szkoleń w BCU jest planowane na wrzesień 2025 roku, jednak dokładna data zależy od zakończenia prac budowlanych oraz sprawnego wyposażenia placówki.

Branżowe Centrum Umiejętności w Policach to przełomowy projekt, który znacząco wpłynie na rozwój edukacji zawodowej – branżowej – w regionie. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze i współpracy z przemysłem chemicznym, stworzymy miejsce, które pozwoli młodzieży i dorosłym zdobywać nowe kompetencje i dostosowywać się do dynamicznie zmieniającego się rynku pracy. To inwestycja w przyszłość zarówno mieszkańców powiatu polickiego, Szczecina, jak i Polski, ale też całej branży chemicznej – mówi Shivan Fate, Starosta Policki.

Branżowe Centrum Umiejętności to inwestycja kluczowa dla przyszłości kształcenia zawodowego w Polsce. Nowoczesna infrastruktura, innowacyjne programy nauczania oraz bliska współpraca z przemysłem chemicznym pozwolą skutecznie kształcić specjalistów, którzy będą stanowić fundament przyszłej gospodarki.

W trudnych dla branży chemicznej czasach jeszcze ważniejsze jest to, aby sprostać wysokim oczekiwaniom klientów. Aby to osiągnąć musimy dostosowywać zarówno nasze procesy technologiczne, jak i kompetencje oraz kwalifikacje naszych pracowników. Branżowe Centrum Umiejętności, którego jesteśmy partnerem, umożliwi nam wykorzystanie potencjału naszych wyspecjalizowanych kadr do kształcenia nowych oraz przekwalifikowania obecnych pracowników zgodnie z zapotrzebowaniem – podkreśla wiceprezes Zarządu Grupy Azoty Police, Artur Błażejak.

Czytaj dalej
Reklama

Na czasie