Wyniki finansowe Grupy Kapitałowej Grupy Azoty Police w omawianym okresie pozostawały pod wpływem wymagającej sytuacji rynkowej w europejskiej branży nawozowo-chemicznej, w tym przede wszystkim importu nawozów z Rosji i Białorusi, jak również były obciążone brakiem realizacji efektywnych działań naprawczych oraz dostosowawczych w 2023 roku a także latach wcześniejszych.

Poprawa sytuacji finansowej to priorytet obecnego Zarządu Grupy Azoty Police. Realizujemy szereg działań po stronie zwiększenia ilości sprzedaży oraz szukamy oszczędności, właściwie w każdym obszarze działalności Spółki. Dzięki temu wyniki kluczowych segmentów zostały istotnie poprawione w porównaniu do analogicznych okresów roku ubiegłego. Zwiększyliśmy wykorzystanie zdolności produkcyjnych, jednak zaniechania remontowe w latach poprzednich ograniczają znacznie możliwość maksymalizacji produkcji i wydłużają obecne postoje remontowe. Optymalizujemy koszty, wydłużyliśmy terminy płatności u większości dostawców i upłynniamy zapasy, wypracowaliśmy i podpisaliśmy z Zakładowymi Organizacjami Związkowymi Porozumienie o czasowym zawieszeniu stosowania części zapisów Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy. Od początku września w Spółce funkcjonuje również nowa struktura organizacyjna. Nowy model zarządzania ma przynieść optymalizację procesów, wzrost efektywności, usprawnienie komunikacji oraz redukcję kosztów w obszarze wynagrodzeń. Wstrzymaliśmy także działalność społeczno-sponsoringową – podkreśla Prezes Zarządu Grupy Azoty Police Andrzej Dawidowski.

Podjęte w Grupie Azoty Police działania optymalizujące przyczyniły się do poprawy wyniku operacyjnego. EBITDA za drugi kwartał br. w porównaniu do analogicznego kwartału ub.r. wzrosła o 10 mln zł, a po wyłączeniu zeszłorocznego zdarzenia o charakterze jednorazowym, dotyczącego sprzedaży uprawnień do emisji CO₂, poprawa sięgnęła kwoty 101 mln zł.

Ceny niemal wszystkich surowców produkcyjnych w drugim kwartale br. odnotowały r/r spadek, który w przypadku gazu ziemnego wynosił 10% (wg notowań TTF). Znacząco niższe były również jednostkowe koszty zużycia mediów energetycznych, tj. energii elektrycznej z zakupu o 42% i węgla o 34%. Cena średnia do zużycia fosforytów była niższa o 27%, soli o 45%, a ilmenitu o 12%.

W I półroczu 2024 roku odnotowano niższe ceny gazu ziemnego i innych kluczowych surowców produkcyjnych, natomiast pomimo istotnych obniżek, były one niewystarczające do osiągnięcia dodatniej rentowności EBITDA z uwagi na istotny spadek cen produktów nawozowych na rynku.

Segment Nawozy

W Segmencie Nawozy w drugim kwartale 2024 roku głównymi determinantami wyników były: wzrost wolumenów produkcji i sprzedaży, a także spadek cen produktów i większości surowców. Obserwowano spowolnienie trendu spadkowego cen płodów rolnych i niewielką poprawę koniunktury w rolnictwie.

Sezonowy wzrost zainteresowania nawozami skutkował wzrostem sprzedaży nawozów wieloskładnikowych (o 74% r/r), w relacji do niskiej bazy z analogicznego okresu roku poprzedniego.

Wypracowana w II kwartale 2024 roku EBITDA Segmentu Nawozy ukształtowała się na poziomie minus 28 mln zł (marża minus 5,4%) i uległa poprawie o 74 mln zł w odniesieniu do analogicznego kwartału ubiegłego roku.

Segment Pigmenty

W Segmencie Pigmenty w drugim kwartale br. doszło do zatrzymania spadku cen bieli tytanowej w Europie, zapoczątkowanego w drugim kwartale 2022 roku. 

Nałożone w czerwcu przez Komisję Europejską tymczasowe cła antydumpingowe na import bieli tytanowej z Chin do Europy wywołały wzrost zainteresowania bielą produkowaną lokalnie. W połączeniu z rosnącymi kosztami frachtów morskich, spowodowanymi sytuacją na Morzu Czerwonym (i całym regionie Bliskiego Wschodu), producentom europejskim udało się podnieść średnie ceny sprzedaży bieli w drugim kwartale br. 2024 średnio o 2,6% względem pierwszego kwartału br.

Po raz pierwszy od siedmiu kwartałów wypracowana w drugim kwartale 2024 roku EBITDA Segmentu Pigmenty ukształtowała się na poziomie dodatnim i wyniosła 1 mln zł (marża plus 1,3%) poprawiając tym samym wynik o 21 mln zł w odniesieniu do analogicznego kwartału ubiegłego roku.

Poprawa wyników Segmentu to efekt spadku jednostkowych kosztów produkcji bieli tytanowej, uzyskany dzięki niższym kosztom zużycia mediów energetycznych oraz ilmenitu i pozostałych surowców, połączony z wdrożonym programem oszczędnościowym i zwiększonym poziomem wykorzystania mocy produkcyjnych. Jednocześnie odnotowano wzrost zapotrzebowania na biel tytanową – w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego wolumen sprzedaży bieli tytanowej wzrósł o 16%. Negatywnie na uzyskane wyniki Segmentu wpływała wciąż niższa cena europejskiej bieli tytanowej, w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.

Wyróżnikiem nowej marki megAN 33,5 jest bezpieczeństwo i efektywność stosowania połączona z zasięgiem i precyzją nawożenia. Kluczowe jest również zabezpieczenie ciągłości dostaw dzięki produkcji w dwóch lokalizacjach. Motywem przewodnim komunikacji marki megAN będzie hasło: MEGA AZOT W MEGA GRANULI. Wprowadzenie na rynek produktu pod nową nazwą zaplanowane jest na koniec lipca. W okresie przejściowym, obie marki tj. ZAKsan i megAN mogą funkcjonować równolegle. Jednocześnie Pulan Macro N32 będzie stopniowo zastępowany przez megAN 33,5. Z kolei Pulan 34,4 prill, czyli flagowy nawóz produkowany w Grupie Azoty Puławy, będzie sprzedawany pod dotychczasową nazwą.

Grupa Azoty posiada obecnie 6 nowoczesnych linii granulacji mechanicznej (w Kędzierzynie, Tarnowie, Puławach), na których produkowane są nawozy o różnych konfiguracjach chemicznych i granulacjach. Domeną linii jest produkcja grubego – macro produktu, który jest dedykowany przede wszystkim nowoczesnym gospodarstwom rolnym.

Koncepcja sześciu linii granulacji mechanicznej to projekt, który sięga 2013 roku, gdy rozpoczęliśmy przygotowania założeń do inwestycji. W ostatnich latach realizacja projektów z tego obszaru nie była w pełni zgodna z pierwotnymi planami, stąd na ten moment nie możemy mówić o pełnym wykorzystaniu mocy produkcyjnych wszystkich sześciu linii. Kluczowe w tym zakresie jest uruchomienie V linii kwasu azotowego, co zgodnie z harmonogramem powinno nastąpić jesienią tego roku i do tego dążymy. Komercyjny start inwestycji pozwoli nam na pełne wykorzystanie dostępnych zdolności produkcyjnych, a także dalszy rozwój portfolio produktowego Grupy Azoty. W toku są zaawansowane prace nad kolejnym produktem – za nami pozytywne testy w Puławach, z kolei w najbliższych tygodniach rozpoczynamy testy w Kędzierzynie-Koźlu. Nowy produkt jeszcze w tym roku powinien trafić na rynek – mówi Wiceprezes Zarządu Grupy Azoty S.A. odpowiedzialny m.in. za obszar Agro, Prezes Zarządu Grupy Azoty Puławy Hubert Kamola.

Mega azot w jednej granuli z dodatkiem wapnia i magnezu

Obecność dwóch form azotu w saletrze amonowej, tj. azotanowej, która jest szybko dostępna dla roślin oraz amonowej – wolniej działającej, ale za to dłużej dostępnej dla roślin, sprawia, że jest to podstawowy nawóz stosowany w naszej strefie klimatycznej. Azot to najbardziej plonotwórczy pierwiastek, warunkujący wielkość i jakość uzyskiwanego plonu. megAN 33,5 zawiera azot właśnie w formie saletrzano-amonowej. Produkt ma bardzo szerokie praktyczne zastosowanie i sprawdzi się w każdym gospodarstwie. Można nim nawozić wszystkie gatunki roślin uprawnych. Jest produktem o tzw. „dużej granuli” (95% produktu ma postać granul o wymiarach 2-5 mm), co pozwala na bardzo szeroki wysiew. Jednorodna granulacja zapewnia jednocześnie równomierny wysiew nawozu na powierzchni pola. Duża granula jest dostosowana do efektywnego rolnictwa, większych areałów i skutecznej aplikacji na znaczne odległości.

Takie rozwiązanie zwiększa możliwości wykorzystania sprzętu, w jaki wyposażone są gospodarstwa rolne. Zaletą megAN 33,5 jest również zastosowana technologia granulacji (tzw. granulacja mechaniczna), która zabezpiecza granulki przed zbryleniem, kruszeniem i ścieraniem. W efekcie wysiew nawozu przebiega bez utrudniającego pracę pylenia. Nawóz wzbogacony jest w drugorzędne składniki pokarmowe, tj. wapń i magnez. Zarówno nawożenie magnezem, jak i wapniem, prowadzi do zwiększenia efektywności azotu.

Ten projekt jest szczególnie istotny z perspektywy wzrostu gospodarczego powiatu polickiego, gdyż umożliwi znaczne zwiększenie efektywności i pojemności operacyjnej w obszarze przepływu towarów. Rozbudowa portu w Policach i skomunikowanie go z linią kolejową to strategiczna inwestycja w infrastrukturę, która może przyczynić się do zwiększenia konkurencyjności regionu, a także stworzyć nowe miejsca pracy i wygenerować dodatkowy ruch gospodarczy.

Dzięki temu projektowi, Port Police zyska nową jakość w obsłudze logistycznej, stając się jeszcze bardziej atrakcyjnym punktem na mapie europejskich szlaków transportowych. Realizacja inwestycji przyczyni się również do większej ochrony środowiska, poprzez promowanie transportu kolejowego, który jest znacznie bardziej ekologiczny niż transport samochodowy.

Zarząd Portu już zapowiedział, że planowane jest rozpoczęcie prac budowlanych w najbliższym czasie, a całość projektu ma zostać zrealizowana zgodnie z harmonogramem unijnego dofinansowania.