W przetargu na realizację inwestycji wpłynęły trzy oferty. Najniższą cenę zaproponowało UTB Baranowski – 10.743.340,09 zł, jednak to oferta firmy Strabag na kwotę 11.228.234,00 zł została uznana za najkorzystniejszą. Najwyższą cenę przedstawiła firma Mazur – Specjalistyczne Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Henryk Mazur w wysokości 11.646.724,71 zł.
Celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa oraz poprawa komfortu użytkowania drogi przez mieszkańców. Aktualny stan techniczny drogi jest niezadowalający, prezentuje ona liczne ubytki, spękania oraz nierówności. Brak jest również ciągłości chodników, które nie spełniają wymogów szerokości.
Przebudowa zakłada modernizację odcinka drogi o długości 1 km, co obejmuje m.in. nową szerokość jezdni wynoszącą 6,00 m, przebudowę zjazdów, skrzyżowań, zatok autobusowych oraz przystanków. Planowane są również regulacje wysokości infrastruktury technicznej, usunięcie drzew, które znajdują się na drodze planowanych prac, budowa sieci kanalizacji deszczowej oraz eliminację kolizji z istniejącymi sieciami, w tym oświetlenia, energetyczną i telekomunikacyjną.
Całkowite środki finansowe na inwestycję to 11,5 mln zł. 50% z tej sumy pochodzi ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, z umową zawartą 28 maja. Pozostałą część stanowi wkład własny Starostwa oraz gminy Kołbaskowo.
