Pomorze Zachodnie coraz bardziej atrakcyjne dla kajakarzy

[lead]Odra, Ina, Parsęta, Rega, Korytnica czy Drawa – to doskonałe miejsca do uprawiania aktywnej turystyki. Stopniowo pięknieje ich otoczenie, przybywa nowoczesnej infrastruktury. Sporo zmian czeka nabrzeża dwóch ostatnich z wymienionych rzek. To efekt wsparcia eurofunduszami oraz współpracy Lokalnej Organizacji Turystycznej „Wokół Drawy” z Urzędem Marszałkowskim i samorządami. Uroczyste podpisanie umowy odbyło się we wtorek, 6 sierpnia br. w Szczecinie.[/lead]

Dla miłośników sportów wodnych inwestycja na Drawie i Korytnicy będzie nie lada gratką. W pięciu gminach zmodernizowanych zostanie 7 istniejących przystani, a kolejnych 9 obiektów powstanie od podstaw. Nowa infrastruktura, która ma zostać oddana do użytku najpóźniej do końca 2020 roku, stanowić będzie istotny element Papieskiego Szlaku Kajakowego.

– Potencjał turystyczny Pomorza Zachodniego to nie tylko 185 km piaszczystych plaż, ale także przepiękne rzeki oraz pojezierza. Jezioro Grażyna i Drawa to najlepszy tego przykład, a spływ tędy to ogromna przyjemność. Nowa infrastruktura jeszcze bardziej wyeksponuje walory tej części regionu. Chcemy, aby tego typu magiczne miejsca coraz chętniej odkrywali polscy oraz zagraniczni turyści – podkreślił zachodniopomorski marszałek Olgierd Geblewicz.

Przedsięwzięcie podzielono na etapy. W Drawsku Pomorskim przy ul. Piłsudskiego szykowany jest remont nabrzeża, a przy ul. Staszica modernizacja małej stanicy. Złocieniec postawił na zagospodarowanie terenu przy szlaku kajakowym, gdzie zaplanowano m.in. odnowienie pomostów i slipów, budowę placu zabaw, ścieżki edukacyjnej i ciągu pieszo-rowerowego. Czaplinek chce odbudować pomost WOPR-u nad jeziorem Drawsko wraz ze slipami, toaletami i przyłączami kanalizacyjno-wodnymi, a w Ośrodku Sportów Wodnych przybędzie falochron oraz altana na wodzie. W gminie Drawno, otoczenie jeziora Adamowo wzbogaci się np. o pomost do wodowania kajaków i małą architekturę. Sporo prac przewidziano również w gminie Mirosławiec przy jeziorze Kosiakowo, gdzie powstanie zaplecze plaży, nowe wiaty, parking, dwa boiska, plac zabaw, miejsce na ognisko, a nawet dwa pola namiotowe ze stanowiskami postojowymi. Z kolei LOT ‘Wokół Drawy” zajmie się budową pomostów kajakowych nad jeziorem Stare Drawsko koło Czaplinka, Rościnie, Bogdance czy Jaźwinach niedaleko Drawna, a także w gminie Mirosławiec przy Młynie 1 i 2 na Korytnicy.

– Chcemy, aby ta inwestycja uatrakcyjniła pobyt nad Drawą, a przede wszystkim jeszcze lepiej chroniła jej walory przyrodnicze – przyznał prezes LOT „Wokół Drawy” Andrzej Górski.

Przedsięwzięcie to efekt współpracy Lokalnej Organizacji Turystycznej „Wokół Drawy” z Urzędem Marszałkowskim oraz lokalnymi samorządami.

– Najtrudniejszy krok za nami. Przygotowaliśmy projekt i sięgnęliśmy wspólnie po dofinansowanie. Teraz czas na działania praktyczne – mówił burmistrz Mirosławca Piotr Pawlik. – To jest przedsięwzięcie, które łączy w sobie elementy turystyki wodnej, rowerowej oraz kulturowej – powiedział burmistrz Złocieńca Krzysztof Zacharzewski.

Całkowity koszt inwestycji wyniesie około 9 mln zł. Dużą ich część pokryje unijna dotacja z Programu Regionalnego. To ponad 7 mln zł. Zadanie wpisuje się w założenia 4 Osi Priorytetowej RPO WZ 2014-2020 „Naturalne otoczenia człowieka”.

– Nowe trasy rowerowe oraz miejsca kajakowe będą niebawem kolejną atrakcją regionu – przekonywał wicemarszałek województwa Tomasz Sobieraj. – Szlak nad Drawą zachwyca krajobrazami i naturą, a będzie jeszcze bardziej, kiedy przybędzie nowoczesna infrastruktura – dodał członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego Stanisław Wziątek.

Przyznane LOT „Wokół Drawy” eurofundusze, to kolejne środki przeznaczone przez władze samorządu województwa budowę nowoczesnej infrastruktury kajakowej, jakie trafiły do beneficjentów w perspektywie 2014-2020. Wcześniej po unijną pomoc Urzędu Marszałkowskiego przeznaczył ponad 2 mln zł. sięgnęła np. Gmina Kołbaskowo czy Gmina Świeszyno. Pierwsza podniosła do standardów europejskich warunki na przystani w Siadle Dolnym, druga zmodernizowała infrastrukturę szlakiem elektrowni wodnych.