[lead]W porcie w Policach odbył się chrzest masowca Polskiej Żeglugi Morskiej. Statek otrzymał imię „Solidarność”. To drugi z serii masowców wybudowanych w chińskiej stoczni Yangfan. Matką chrzestną jednostki została Joanna Kościk, żona przewodniczącego Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”. [/lead]
Port Police jest jednym z trzech dużych portów Pomorza Zachodniego, a w Polsce zajmuje pod względem przeładowywanej masy towarowej, czwarte miejsce. Rocznie przeładowywanych jest tu około 2 mln ton ładunków towarów masowych (fosforyty, apatyty, ruda ilmenitowa, sól potasowa, nawozy, amoniak i kwas siarkowy). Na Port Police składają się cztery terminale przeładunkowe: Morski, Barkowy, Mijanka oraz Jasienica. W 2019 roku do Portu Morskiego weszło 14 statków PŻM z których rozładowano łącznie 330 000 ton fosforytów z Algierii i Maroka. Statki PŻM są to masowce z ładowniami typu „box” łatwe do rozładunku i do trymowania.
M/s Solidarność jest 15-tym statkiem
PŻM, który zacumował w tym roku w Porcie Morskim. Na statku jest
29 190 ton fosforytów z Algierii. Rozładunek potrwa 4 doby.
Chrzest „Solidarności” w Policach
to kontynuacja tradycji organizowania tych uroczystości przez PŻM w
polskich portach. M/s
Solidarność jest drugim statkiem, którego chrzest odbywa się w
Porcie w Policach. W grudniu ubiegłego roku odbył się chrzest M/s
Gardno.
– Jeszcze trzy lata temu walczyliśmy – w zasadzie błagając wszystkie banki – o to, żeby nie wyprzedawały PŻM-u. Odziedziczyliśmy go z ogromnym długiem. Nie przypuszczałem, że trzy lata później będzie nam dane chrzcić statek dla Polskiej Żeglugi Morskiej, w 39. rocznicę obchodów podpisania porozumień „Solidarności” – mówi Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i śródlądowej.
– Przede wszystkim chciałem
podziękować pani Joannie Kościk, że zgodziła sie zostać matką
chrzestną. Jest to zaszczyt, ale też moralny obowiązek. Od dzisiaj
załoga statku będzie cały czas czuła tę więź z panią – mówi
Paweł Brzezicki, komisarz PŻM.
M/s „Solidarność” to
masowiec o nośności 39 tys. ton. Jego długość wynosi 180
metrów, a szerokość 30 metrów. Pierwsze wyjście statku w morze
nastąpiło 17 października 2018 roku. Do polickiego portu statek
przywiózł 29 tys. ton fosforytów z Algieru.